De acuerdo a la ANT el país registra 71 modelos de motos eléctricas, con una potencia mayor a 1,000 watts. El mercado nacional es disputado por 22 marcas con modelos deportivos y urbanos que ofrecen un alcance de entre 50 km y 170 km por carga.

La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) registra y homologa como motos eléctricas a todos los vehículos de dos ruedas que tengan una potencia mayor a 1,000 watts. Todo tipo de motocicleta debajo de esa potencia no es registrada por el Servicio de Rentas Internas (SRI) como moto eléctrica facturada.

NIU es la empresa que está batiendo todos los registros de ventas en su categoría. El 2021 cerró con una venta total de 1 millón de unidades, y más de 3 mil puntos de ventas en China, Europa y Latinoamérica. El diseño y la tecnología de sus scooters permitirán que la empresa continue consolidando una historia de éxito.

Las motos eléctricas parecen ser una alternativa real para los ecuatorianos. Eso al menos lo evidencian las ventas de este tipo de vehículo.

Es muy común ver en las calles de nuestras ciudades personas movilizándose con una moto o un scooter eléctrico. A pesar de que el 2021 registró una caída 52% en ventas de motos eléctricas, es notorio y visible que existe una gran oferta en el mercado nacional.

El Servicio de Rentas Internas (SRI) cataloga como motos eléctricas a vehículos de dos ruedas con motores por sobre los 1.000 Watts. Así, según las cifras publicadas por la entidad, la venta de motos eléctricas en 2021 sólo alcanzó las 102 unidades, hecho que implica una caída drástica, en el orden del 52% con respecto al 2020.

No todos los vehículos eléctricos son lo mismo. La tecnología marca la diferencia entre los vehículos genuinamente sustentables, y los que tras pocos kilómetros se transforman en un dolor de cabeza para el dueño y un peligro para el entorno.

Desde 1999 AUTEC es uno de los importadores protagonistas del país en el campo de los vehículos pesados de carga y pasajeros. Por ello, en principio suena curioso que la empresa haya abierto una línea exclusiva para la venta de motocicletas eléctricas, que además tiene como target principal a las mujeres.

El pasado 14 de marzo, ZP Motor organizó la Rodada Eléctrica Quito-Nono. Un paseo tradicional de amigos unidos por la pasión por los vehículos eléctricos, que une la belleza del paisaje con la responsabilidad ambiental.

Cuenca entra a la era de la electromovilidad de mano de Yadea: Premium E-Movility, líder mundial en motos y scooteres eléctricos distribuidos por la casa Power Premium Mobility. El catálogo Marzo 2021 de la marca llega lleno de sorpresas y novedades. Los nueve modelos expuestos destacan por su versatilidad, aptos para diferentes usos y necesidades. Las líneas de un diseño frugal, que conjuga aires retro y deportivos, encierran poderosos mecanismos que brindan al usuario las más altas prestaciones en desplazamiento y economía.